数控车床评定基准及评定参数：
1．数控车床评定基准
1)数控车床取样长度打 取样长度打是指测量或评定表面粗糙度时所规定的一段基准线长度，它至少包含5个以上轮廓峰和谷。
2)数控车床评定长度抽
数控车床评定长度抽是指评定表面粗糙度所必需的一段长度，它可以包括一个或几个取样长度打。
3）数控车床轮廓算术平均中线
轮廓算术平均中线是指在取样长度内，将实际轮廓划分为面积相等的上下两部分，即满足F．+F+…十F.=S．+S：十…+S。的一条假想线。通常用目测估计算术平均中线。
2．数控车床评定参数
在GB/T 3505-2000新标准中，对使用轮廓法确定表面结构的参数重新作了规定。数控车床对照GB/3505-1983原标准，其主要变动如下。保留评定轮廓的算术平均偏差名称，用符号Rn代替原R。；保留轮廓的大高度名称，用符号Rz代替原R，（RI不再称做不平度的十点高度）；保留轮廓单元的平均宽度名称，用符号RSm代替原S。；增加轮廓的支承长度率名称，符号规定为Rmr(c)。数控车床下面介绍常用的几种评定参数。
1）评定轮廓的算术平均偏差Ra
在一个取样长度内，被测实际轮廓上各点至基准线的距离y绝对值的算术平均值为评定轮廓的算术平均偏差。测得的Ra值越大，则表面越粗糙，R//参数能反映表面微观几何高度方面的特征，一般用电动轮廓仪进行测量，因此是普遍采用的评定参数。
2)轮廓的大高度Rz
在一个取祥长度内，最大的轮廓峰高Zp和最大的轮廓谷深Zv之和的高度为轮廓的最大高度。
Rz值越大，则表面越粗糙。Rz只能反映轮廓的峰高和谷深，不能反映峰顶和谷
底的尖锐或平钝的几何特性。
3)轮廓单元的平均宽度RSm
轮廓单元是轮廓峰与轮廓谷的组合。轮廓单元的平均宽度是指在一个取样长度内，轮廓单元宽度Xs的平均值，如图2 19所示。RSm的数学表达式为：RSm=l∑Xs。
